【ダカール2017】トヨタ車体、市販車部門4連覇を達成

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
ゴールポディウムで4連覇を喜ぶTLCメンバー
ゴールポディウムで4連覇を喜ぶTLCメンバー 全 2 枚 拡大写真

トヨタ車体のラリーチーム「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー(TLC)」は、2017年1月2日から14日に開催された「ダカールラリー2017」に参戦し、市販車部門4連覇を達成した。

【画像全2枚】

TLCは、ランドクルーザー200シリーズをベースとしたラリー仕様車2台で参戦。ガソリンクラス・ディーゼルクラスを含めた市販車部門で327号車が優勝、332号車が準優勝となり、ワン・ツーフィニッシュを飾った。

今大会に向けてチームは、ラリーカーのスピードアップをねらい、サスペンションの変更や1万6000kmにわたる走り込み、そしてダカールラリーで総合トップ10に入った実績をもつクリスチャン・ラヴィエルをドライバーとして迎えるなど、クルマとチーム体制をこれまでになく強化して参戦した。

レースは、舞台を南米大陸に移して以来、初めての開催地となるパラグアイの首都アスンシオンで開幕。327号車のハンドルを握るラヴィエルは、卓越した運転技能でダッシュを決めると、その後も安定した走りでレースをけん引し、市販車部門トップでゴールした。

また、前回に引き続き2回目の参戦となる社員ドライバー 三浦昴の332号車も健闘。前半の第3ステージで路面の段差に左前輪をヒットし、サスペンションにダメージを受けたものの、翌日の第4ステージでは追い上げをはかり大きく躍進し、ステージトップの力走を見せた。その後はトップの327号車を順調に追走し、前回の5位を上回る2位でゴールした。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『ノートオーラNISMO』8月改良か、ブラック仕様追加の可能性
  2. 「このサイズ感の車待ってた!」走りのミニバンとして復活!? トヨタ『エスティマ』次期型に期待の声
  3. なぜ標準装備にしなかった? 新型『GSX-R1000R』のウイングレットに込めた“スズキの哲学”
  4. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  5. アウディ『A3オールストリート』、車高30mmアップのSUVに改良新型…インテリアを刷新
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  4. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
  5. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
ランキングをもっと見る