【リコール】BMWとMINI、エアバッグが展開しないおそれ

自動車 テクノロジー 安全
BMW2シリーズ・アクティブツアラー
BMW2シリーズ・アクティブツアラー 全 1 枚 拡大写真

ビー・エム・ダブリュー(BMW)は2月6日、『2シリーズ』や『4シリーズ』、『5シリーズ』、MINIに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

今回のリコールは、エアバッグインフレータの不具合が原因。エアバッグのインフレータの製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。

そのため、衝突時にエアバックが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

リコールの対象になるのは、『2シリーズ』の「アクティブ/グランツアラー」、4シリーズ、5シリーズ、MINIなど27型式30車種。2016年8月10日から10月20日までに生産され、日本に輸入された747台が該当する。

ビー・エム・ダブリューは、「運転席または助手席用もしくは両方のニーエアバッグユニットを良品と交換するなどのリコール作業を行う」と説明している。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ステップワゴン』を“角目4灯”で古き良きアメ車風に! ダムド、ボディキット「DAMDステップワゴン・レゾネーター」発売
  2. VW『ゴルフGTIロードスター』、「GTI」50周年で実車化…510馬力のVR6ツインターボ搭載
  3. 「PHEVの不都合な現実」欧州で逆風、なぜCO2排出が「3倍」に跳ね上がったのか
  4. 日産『リーフ』受注快調、さらに弾み?…2月の新型車記事ベスト5
  5. 「いくらなんでもカッコ良すぎ」とSNSで話題! アウディ初の高性能PHEV『RS 5』発表
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る