アプリリア RSV4 RF/トゥオーノ V4 1100 ファクトリー、2017年モデルの受注を開始

モーターサイクル 新型車
アプリリア RSV4 RF(2017年)
アプリリア RSV4 RF(2017年) 全 2 枚 拡大写真

ピアッジオグループジャパンは、2017年モデルのアプリリア『RSV4 RF』およひ『トゥオーノ V4 1100 ファクトリー』の受注を3月1日より開始した。今回のアップデートでは両モデルともに欧州の新排ガス基準ユーロ4対応になり、日本仕様もEU仕様と同出力設定が標準となった。

【画像全2枚】

2017年モデルでは、RSV4 RFの最高出力は16馬力アップの191HPに、トゥオーノ V4 ファクトリーは排気量を従来の999ccから1077ccに拡大し、175HPにアップ。また、新型のオーリンズ製サスペンションシステム、フロントブレーキシステムのほか、コーナリングABSとダウンシフターを装備した新APRC電子制御パッケージを装備し、走行性能を高めた。

参考予定価格はRSV4 RFが275万円、トゥオーノ V4 1100 ファクトリーが199万8000円。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 『シエンタ』専用車中泊キット「VANLIFE ROOMKIT」、トヨタカローラ埼玉のコンセプト店で常設展示
  2. 初代スバル「レガシィツーリングワゴン」、KINTO旧車レンタカーに登場…トヨタ車以外にも拡大
  3. 日産『ノート オーラ NISMO』、ミシュラン「パイロット スポーツ5」を新車装着タイヤに採用
  4. 【トヨタ アクアGRスポーツ 新型試乗】この価格差なら納得できる、コンパクトカーの枠を超えた走り
  5. アウディ、新型コンパクトEV『A2 e-tron』量産開始…開発期間21カ月短縮・AI活用で生産革新
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る