JR東日本、大船渡線臨時バスの詳細を発表…摺沢~盛間は1時間15分

鉄道 企業動向
ゴールデンウィーク限定で運行される盛~摺沢間臨時バスのルート。BRTと大船渡線の乗継ぎルートより北側に大きくショートカットする。
ゴールデンウィーク限定で運行される盛~摺沢間臨時バスのルート。BRTと大船渡線の乗継ぎルートより北側に大きくショートカットする。 全 1 枚 拡大写真

JR東日本盛岡支社は4月13日、大船渡線盛~陸前高田~摺沢間に運行する臨時バスの詳細を発表した。運行期間はGW中の4月28日~5月7日。

現在、盛~気仙沼~柳津~前谷地間では、大船渡線(盛~気仙沼)と気仙沼線の代替交通機関としてBRT(バス高速輸送システム)が運行されているが、大船渡線盛・陸前高田の各駅と摺沢駅の間を行き来する場合、気仙沼駅でBRTと大船渡線を乗り継ぐ関係で、南側を大きく迂回する必要があった。この臨時バス路線はそうしたロスを解消するため、北側にショートカットする形で設定される。運行はジェイアールバス東北が行なう

1日2往復が運行され、時刻は盛8時25分発~摺沢9時40分着・11時20分発~盛12時35分着・15時30分発~摺沢16時45分着・17時20分発~盛18時35分着。三陸自動車道、国道45・344・340号を経由し、途中、陸前高田駅と矢作二又に停車する。全区間の所要時間は1時間15分。盛駅~摺沢駅間の運賃は1500円。摺沢駅では大船渡線と11~23分の待合せで接続する。

JR線やBRT線の摺沢・陸前高田・盛の各駅間に有効な乗車券(特別企画乗車券を含む)でも乗車できるが、矢作二又で乗降する場合は別途運賃が必要。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 車検の「法定手数料」が改定…物価・人件費高騰と不正行為の防止 4月から
  2. オーゼットジャパンの代表的ホイール「ラリーレーシング」、40周年記念モデル『RR40』発売へ
  3. 「新型かっけぇ!」カワサキ『ZX-10R』が日本初公開、SNSでは「空力パーツ好み」「ステップの位置えぐい」など反響
  4. 日産キックス e-POWER 改良新型、表情を大胆チェンジ---バンコクモーターショー2026
  5. 「痺れた~」スバル『フォレスター ウィルダネス ハイブリッド』正式発表に、SNS注目! 日本導入に期待の声
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る