JR西日本の広島支社は5月31日、山口県内の山陰本線などを走る「新観光列車」の列車名とデザインなどが決まったと発表した。8月5日から運行される。
新しい観光列車は、山口エリアの観光キャンペーン「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン」の開催（9～12月）を機に運転するもの。発表によると、列車名は『○○のはなし』。読みは「まるまるのはなし」で、日本海に沿って新下関（下関市）～東萩（萩市）間を走る。
JR西日本は、この列車が運行される山陰本線には「日本と西洋をひき合わせた志士達の歴史や文化、美味しい海の幸やお酒など、見て、聞いて、感じてみたいさまざまな『はなし』が息づいています」としており、こうした思いを列車名に込めたという。
車両はキハ40系気動車のキハ47形2両を改造して使用。外観は「西洋に憧れた日本（洋）、西洋が憧れる日本（和）」をコンセプトに、2両別々のデザインにする。「洋と和をつないだ海」を2両にまたがってデザインし、さらに「夏みかんの花（萩市の果実）」と「ハマユウ（下関市の花）」を車体各部にあしらう。
車内は海側を向いた座席を設置。沿線の名産を購入できる販売カウンターや、イベントスペースも設ける。定員は1編成60人で、このうち和風の1号車が28人、洋風の2号車が32人になる。
列車の運行時刻は、往路が新下関9時59分発～下関10時21分発～長門市12時22分発～萩12時52分発～東萩12時57分着。復路は東萩14時13分発～萩14時20分発～仙崎15時27分発～長門市15時33分発～下関17時39分着～新下関17時50分着になる。8月5日から土曜・休日に運転される。
JR西日本が公表している2015年度の平均通過人員（旅客輸送密度）によると、『○○のはなし』が走る線区のうち、山陰本線の小串～幡生間は3126人と比較的多いのに対し、長門市～小串間と長門市～仙崎間は412人と少ない。JR西日本は「（山陰本線の）美しい海岸線とともに、萩（は）・長門（な）・下関（し）を辿り、思い出に残る『はなし』の旅をお楽しみください」と呼びかけている。
