特急電車だけど普通列車…JR東日本、常磐線いわき~竜田間で運転 7月22日から

鉄道 企業動向
7月22日から常磐線いわき~竜田間を結ぶ普通列車で651系が運用される。写真は特急『スーパーひたち』で運用されていた頃の651系。
7月22日から常磐線いわき~竜田間を結ぶ普通列車で651系が運用される。写真は特急『スーパーひたち』で運用されていた頃の651系。 全 2 枚 拡大写真

JR東日本水戸支社は7月22日から、常磐線のいわき(福島県いわき市)~竜田(楢葉町)間で特急形電車を使用した普通列車を運行する。

【画像全2枚】

特急形電車で運転される普通列車は、いわき発9時22分・14時42分発の竜田行き2本と、竜田発10時03分・15時24分のいわき行き2本。いずれも651系特急形電車の4両編成を使用する。普通列車として運転されるため、特急料金は不要だ。これに伴い、水戸7時18分発の竜田行き列車は7月22日から運転区間を短縮。いわき行きに変更される。

651系は1988年から1992年にかけて製造された特急形電車。常磐線の特急『スーパーひたち』などで運用された。E657系特急形電車の導入により、常磐線の定期特急列車からは引退。現在は高崎線の特急列車などで運用されている。

《草町義和》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
  2. 日産『アリア』、太陽光パネル搭載コンセプト発表…ソーラーパワーで1日最大23km走行可能
  3. 『ジムニー』カスタムのオートルビーズ、新ブランド「ARX」立ち上げ…大阪オートメッセ2026出展へ
  4. ホンダ、四輪の開発部隊を本社から再び独立へ[新聞ウォッチ]
  5. ホンダアクセス、リモコンエンジンスターターの新モデル発売…一部の既販車にも装着可能
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る