日本車ライバル視…ヒュンダイ主力SUV、8人乗りへ進化
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現在韓国メーカーは日本車に対する競争力を高めるため、走行性能、先進技術、デザインなど、特色のあるモデルを開発している。主力となるサンタフェもその任務を負わされた一台だ。
マスキングされたフロントマスクには、ハニカムメッシュのフロントグリル、大口エアダクト、シャープなヘッドライトが確認できる。またコックピットには「RECARO」のシートを装備し、スポーティーな仕上がりを見せている。
また、ホイールベースを延長し、トヨタ『ハイランダー』や、日産『パスファインダー』と競合するよう最大8人乗りになる可能性があるようだ。
パワートレインはガソリン、ディーゼルに加えハイブリッドモデルも投入される見込みで、2018年秋までにはワールドデビューが期待されている。
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《Spyder7編集部》
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