セダンの復権なるか!? アメリカでミドルクラス乗用車販売15年間連続No1の快進撃を続けるトヨタ『カムリ』が9代目となって登場。
まずしっかり目を見開いた感のあるサイドウインドの面積の広がりがいい。ガラス面とボディ面の比率が明るい室内空間に貢献。ロングルーフはとくに後席の居住性の重要さを再認識させる。TNGAによる新世代プラットフォーム構成と2.5Lハイブリッドがもたらす走りの味はいかに?
チーフエンジニアの勝又正人氏が我が子にかける想いの丈を語り、第1回日本グランプリから走り続けるレース界、自動車ジャーナリスト界のレジェンド、津々見友彦氏と、お馴染み桂伸一氏が一般公道で対峙する。
トヨタ カムリGレザーパッケージ
パワートレイン：2.5リットル直列4気筒＋モーターリダクション機構付きTHS2
撮影・編集 佐藤靖彦
協力 トヨタ自動車 courtesy of Toyota Racing
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