シトロエン C4カクタス 改良新型…「魔法のじゅうたん」の乗り心地を追求
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C4カクタスは2014年春、『C4』ファミリーの小型クロスオーバー車として誕生。ボディの前後とサイドに、空気カプセルを入れた弾力性に富む「エアバンプ」を装備するモデルを設定するなど、個性的なクロスオーバー車として成功を収めている。
そのC4カクタスが今回、デビューからおよそ3年半が経過して、初の大幅改良を実施。外観はヘッドライトやバンパーのデザインが見直され、新鮮さを表現。C4カクタスの特徴のひとつであるエアバンプは、ボディのサイドシルの上部に、控えめに装着される。
メカニズム面では、中国向けの『C5エアクロス』に続いて、シトロエンの欧州向けモデルとしては初めて、サスペンションにPHC（プログレッシブ・ハイドロリック・クッション）を採用。開発の際に20件の特許が申請されているサスペンションで、伸び側と縮み側に2つの油圧ストップを追加。シトロエンによると、マジックカーペットのような乗り心地を実現するという。
室内には、世界初の「アドバンスド・コンフォート・シート」を新採用。シート内部の新開発の高密度フォームが、シートのへたりや経年劣化を防ぎ、長期間にわたって快適性を維持するもの。なお、C4カクタスの改良新型モデルは2018年第1四半期（1～3月）、発売される予定。
《森脇稔》
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