トヨタ、2期連続営業減益も円安で今期見通しは上方修正 2017年4-9月期決算

自動車 ビジネス 企業動向
トヨタ自動車本社(参考画像)
トヨタ自動車本社(参考画像) 全 1 枚 拡大写真

トヨタ自動車は11月7日、2017年4~9月期(第2四半期累計)の連結決算を発表。中間期での営業利益1兆円は確保したものの、2期連続の減益となった。

第2四半期連結累計期間における日本、海外を合わせた自動車の連結販売台数は、438万9000台(+7.5%)。日本での販売台数は108万7000台(+0.8%)、海外は330万2000台(+0.5%)、ともに増加した。これらの結果、売上高は前年同期比8.6%増の14兆1912億円で、2期ぶりの増収となった。

営業利益は同1.8%減の1兆0965億円、税引前純利益は同6.4%増の1兆2521億円、純利益は同13.2%増の1兆0713億円だった。営業利益の増減要因については、増益要因として、原価改善の努力が1000億円、為替変動の影響が1000億円あった。一方、減益要因として、販売面の影響が1500億円、諸経費の増加ほかが500億円、その他の要因が103億円あった。

通期連結業績見通しは、為替相場の変動などを織り込み、営業利益2兆円(前回予測比+1500億円)、税引前純利益2兆2500億円(+2000億円)、純利益1兆9500億円(+2000億円)へ上方修正。売上高は28兆5000億円を据え置いた。なお、想定為替レートは1米ドル110円から111円、1ユーロ124円から128円へ変更した。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「マツダさん、みんな待ってるよ」次世代ロータリースポーツの登場にファン期待、SNSでは議論飛び交う
  2. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
  3. 純正の配線につなぐだけ、三菱『デリカミニ』日産『ルークス』用「アイドリングストップキャンセラー」発売
  4. アウディ『A2』がEVで復活へ!…“早すぎた名車”は電動化時代に成功できるか?
  5. 日産『テラノ』復活、PHEVの本格SUV誕生へ!…次期パジェロと兄弟車か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る