この期に及んで!? 400ps/480Nmの新5気筒エンジン搭載です。エンジンが発する音源が、当然だが4気筒とも6気筒とも異なり、クルマの内外装の仕上がりと同様、高品位な質感の5気筒サウンドが心地良い。
滑りやすいコースでのフットワークの高さは右に出るモノ無しか!? とさえ思える曲がり方、安定する操縦フィールは、さすがシリーズ最上位のスポーツ特性だけの事はある。
撮影・編集 佐藤靖彦
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