放水と負傷者の探索を行う無人消防車部隊が、いよいよ実用段階へ…三菱重工【2017国際ロボット展】

自動車 ビジネス 企業動向
三菱重工の放水砲ロボットの試作車。7.2km/hで走行する電動の4WDだ。4000リットル/分の放水能力をもつ。
三菱重工の放水砲ロボットの試作車。7.2km/hで走行する電動の4WDだ。4000リットル/分の放水能力をもつ。 全 8 枚 拡大写真

三菱重工のブースには、大きな車体の自走型ロボット2台が連結されていた。石油コンビナートなど消防隊員が近付けない大規模火災現場で初期消火活動を行うための消防ロボットシステムの試作車だ。

【画像全8枚】

これは放水砲ロボットとホース延長ロボットの2基が一緒に働くことで機能するもので、まず放水する場所まで放水砲ロボットに続いてホース延長ロボットが追従していき、そこからポンプ車のいるところまでホース延長ロボットがホースを伸ばしながら戻ってくる。

実験映像を見ると放水砲ロボットの性能はなかなかのもので、かなりの高度、距離まで放水を行うことができそうだ。試作車は全体を消防士が着る防火服と同じ素材で覆われており、頂部には無線操縦用のアンテナとカメラ、それにGPSとLiDAR、自らを火災の熱から守るスプリンクラーなどが装備されている。

来年には量産モデル1号機が完成し納入されるというが、全国の消防隊に実戦配備されるかは、その後の評価次第といったところだそうだ。

消防ロボットは、この放水砲ロボットとホース延長ロボットだけでなく、偵察・監視ロボットと小型の遠隔捜索装置という3種類の役割をもつロボット群が組み合わされて1つのチームになる。

放水が的確に行えているか監視するロボットと、現場に取り残された負傷者などがいないか探索するロボット。これらも消防隊員の代わりとなって働くことで、リスクを下げつつ災害救助活動を確実なものとしていくために役立ってくれることを期待しよう。

《高根英幸》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活? 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
  2. JFEスチール、国内初のスタンプチャージ式大型コークス炉が稼働…環境負荷を軽減
  3. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  4. 使い勝手抜群のOttocast P3 Pro・OttoSafe Cam・Screen AI徹底比較! 愛車に合うモデルと機能の違いを解説PR
  5. 【トヨタ bZ4Xツーリング 新型試乗】「これなら売れるに決まってる」ただ長くなっただけじゃない、別モノの進化
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  5. マクラーレン、2028年市販の新型スーパーカーをプレビュー…伝説の「マクラーレンF1」以来のMT搭載
ランキングをもっと見る