かつての「準急」をイメージ…身延線で全通90周年記念の臨時急行を運行 2018年1月6日
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身延線富士駅（静岡県富士市）～甲府駅（山梨県甲府市）間が1928年3月の全通以来、90周年を迎えることを記念した列車。身延線で急行が運行されるのは、11月5日に運行された『いちかわみさと号』以来。
列車名にある「白糸（しらいと）」は、1966年3月から1968年9月まで富士駅～甲府駅間で運行されていた電車準急『白糸』にあやかったもの。
準急『白糸』は、1966年2月以前は『富士川1・2号』を名乗っていたが、翌月には、もう1本の『富士川2・1号』が急行に格上げされたため、列車種別の違いをわかりやすくするために改称された。
これは、当時行なわれた運賃・料金改訂によるもので、運行距離が101km以上の準急が自動的に急行に格上げされた。『富士川2・1号』は101km以上となる静岡駅～甲府駅間で運行されていたため急行となったが、『富士川1・2号』は100km未満の身延線内のみで運行されていたため、準急のままとされた。
しかし、1968年10月のダイヤ改正では準急がすべて急行に格上げされたため、『白糸』は『富士川』に吸収される形でその名が消えている。
『身延線全通90周年白糸号』の時刻は、上りが浜松7時20分発～富士9時06分発～富士宮9時18分着、下りが富士宮13時02分発～富士13時19分発～浜松15時01分着。373系特急型電車3両編成が使用され、全車指定席となる。
《佐藤正樹（キハユニ工房）》
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