往年のクラシックデザインが復活…エンケイの“ディッシュホイール”

自動車 ビジネス 国内マーケット
往年のクラシックデザインが復活…エンケイの“ディッシュホイール”のススメ
往年のクラシックデザインが復活…エンケイの“ディッシュホイール”のススメ 全 7 枚 拡大写真

一円玉ホイール・手裏剣ホイール・鉄ちん加工深リムホイール・メッシュホイール・エイトスポーク…。70年代のシャコタン旧車・街道レーサーのお約束のホイールデザインは、ネオクラシックなデザインのクルマによく似合う。ちょっとしたカスタムとして未だ根強い人気を誇っている。

【画像全7枚】

ラパン・ミラココア・ムーブキャンパスなどのネオクラシックデザインな軽にピッタリのホイールとしてエンケイのディッシュホイール「オールセブンティーン・ディッシュ」はいかがだろう?どこか懐かしいデザインが、クルマ全体を引き立ててくれるアイテムとして人気だ。


◆all seventeen-DISH-(オールセブンティーン・ディッシュ)とは?

1968年の発売当初より、日本のアルミホイールの創世記を担ったエンケイのディッシュホイール。そのベーシックなデザインを踏襲し、現代の技術により新たなホイールとして生まれた1ピースホイールがオールセブンティーン・ディッシュだ。

当時のディッシュデザインのイメージを守りつつ、現在のKカーにもマッチするように、再度デザインを行っている。また、ディスク全面へ切削加工を施す事で、当時のイメージを彷彿とさせる古き良きネオクラシックのデザインを実現している。
さらに、目立たないデザイン裏部に敢えてアンダーカットをする事で、ディッシュデザインの重くなりがちな見た目と、軽量化も図られたデザインとしている。

最新の「MAT PROCESS製法」の採用で、鍛造ホイールに匹敵する優れた材料強度を生み出しており、リムの薄肉化による大幅な軽量化も実現している。また、リムへローレット加工を施す事により、タイヤとホイールのズレを低減させた。
センターキャップは、allシリーズの証であるallブランドキャップを採用しセンター周りのスタイリングも抜かりない仕上がりだ。

〈品名〉all seventeen-DISH-(オールセブンティーン・ディッシュ)
〈カラー〉マシニングシルバー
〈製法〉 MAT Process(マット プロセス)1ピース
〈サイズ〉15×5.0J、15×5.5Jの2サイズカラー
〈価格〉15×5.0Jが¥28,000、15×5.5Jが¥28,500。

往年のクラシックデザインが復活…エンケイの“ディッシュホイール”のススメ

《カーケアプラス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 光岡の新型オープン2シーター、写真公開…正式発表は11月26日
  2. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
  3. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
  4. スズキ『ハヤブサ』、ストリートファイター6「ジュリ」仕様の発売が決定! 特設サイト公開、ゲームショウ展示も
  5. スバル『インプレッサ』改良、2.0Lガソリン搭載「Smart Edition」に集約…286万5500円から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 「日本vs中国」だけでは語れない、電動化で競争は新たな段階へ…「GIIAS 2026」に見るインドネシア自動車市場の現在地
  5. 9/25申込締切 AIで進化する2030年の物流~「ロジスティクス4.0」の先に広がる新たな事業機会~
ランキングをもっと見る