パナソニック、次世代EV用プラットフォームをCES 2018で初公開

エコカー EV
パナソニック(CES 2018)
パナソニック(CES 2018) 全 9 枚 拡大写真

パナソニックは1月9日、米国ラスベガスで開幕したCES2018において、次世代EV用プラットフォーム「ePowertrain」を初公開した。

画像:パナソニックの次世代EV用プラットホーム

ePowertrainは、二輪EVや超小型EV向けに開発したプラットフォーム。統合コンパクトで高効率、拡張性に富み、省電力で安全性の高いパワートレインを目指して開発された。

このプラットフォームは、車載充電器やインバータ、コンバータとモーターで構成。車両の大きさや走行速度、トルクなどに応じて、基本システムを組み合わせて使用できるのが特徴。開発コストの削減や開発リードタイムの短縮にも貢献できるという。

パナソニックは、このプラットフォームにより、グローバルにEVの急速な需要拡大が見込まれている中、従来の乗用車だけでなく二輪EVや新しいタイプの超小型EVなど、各地域ごとの様々な生活スタイルや用途に合わせた多彩なモビリティに対応していく。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 新型EV徹底比較!日産『リーフ』とスズキ『eビターラ』、決め手は価格? 航続距離? 購入時のポイントをチェック
  2. 日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
  3. 「夜道で威圧感すごそう」新型メルセデスベンツ『Sクラス』、スリーポインテッドスター発光にSNSも注目
  4. 米トヨタの新型車は『ハイランダー』と公式発表、間もなくデビューへ…日本導入の可能性も
  5. 日産のSUV『パスファインダー』に改良新型、表情刷新…約585万円からで米国発売へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る