ルノーは1月11日、『クリオ』（日本名：『ルーテシア』）に、限定モデルの「R.S.18」を設定すると発表した。
車名のR.S.18とは、ルノーの2018年シーズン用F1マシンに由来するもの。ルーテシアの最強グレード、「ルノースポール（R.S.）220EDCトロフィー」をベースに、F1マシンのイメージを表現している。
ボディカラーはF1マシンと同じく、ブラックを基調にアクセントとしてイエローを添えた。フロントブレードは、F1スタイル。ディフューザーは、ディープブラック仕上げとした。インテリアは、ステアリングホイールがレザーとアルカンターラ仕様。エアベント周辺は、カーボンファイバー調とした。
パワートレインは、1.6リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン。最大出力は220hp/6250rpm、最大トルクは26.5kgmを引き出す。トルクブーストモードでは、4速と5速ギア時の最大トルクが、28.6kgmへ向上する。
足回りは、サーキット対応の「トロフィー」シャシーが標準。「Akrapovic」のエグゾーストシステム（日本仕様を除く）も組み込まれる。なお、同車は日本市場にも導入される予定。
