JR東日本秋田支社は1月19日、奥羽本線と男鹿線を含む湯沢～男鹿間で、6月16日に客車急行『おが』のリバイバル列車を運行することを明らかにした。
急行『おが』は、かつて上野駅（東京都台東区）と秋田駅（秋田県秋田市）、男鹿駅（秋田県男鹿市）を奥羽本線経由で結んでいた列車で、1961年10月のダイヤ改正から運行を開始した。
登場当時は漢字の『男鹿』が使われていたが、難読であることから1963年には『おが』に改称。一時は夜行の客車列車のほかに、昼行の気動車列車も設定されていたが、1985年3月のダイヤ改正では臨時列車に格下げされた。
JR移行後も夜行臨時列車として運行され続けていたが、山形新幹線が開業した1992年7月以降は、横手以南を北上線・東北本線経由で運行されるようになった。しかし、それも長くは続かず、1994年度冬シーズンの運行が最後となった。
奥羽本線は1993年12月、男鹿線は1994年12月に定期客車列車が廃止されているため、湯沢～男鹿間での客車列車の運行は、それから20年以上ぶりとなる。
時刻は、下りが湯沢8時00発～男鹿10時49分着、上りが男鹿16時03分発～湯沢19時09分着。ディーゼル機関車が高崎車両センター所属の国鉄色12系客車をけん引する。全車指定席。
