自動車整備の総売上高が3年ぶりにプラス、整備士数は6年ぶりに増加 2017年自動車分解整備実態調査

自動車 ビジネス 企業動向
(イメージ)
(イメージ) 全 1 枚 拡大写真

日本自動車整備振興会連合会は、「2017年度自動車分解整備業実態調査結果」を発表した。

道路運送車両法に規定する自動車分解整備事業者9万2001事業場のうち、約2割を対象に調査した。有効回答数は全事業場の約1割。調査は昨年6月末現在で実施した。

それによると2017年度調査における総整備売上高は5兆4875億円となり、前年度比1.7%増と3年ぶりに増加した。

業態別に前年度と比較すると、専・兼業が1.0%増、ディーラーが3.1%増、自家が5.8%減となり、専・兼業とディーラーが増加した。作業内容別では「車検整備」が2.8%増、「定期点検整備」が6.6%増、「その他整備」が1.7%増加したが、「事故整備」が1.6%減少した。

調査時点における事業場数は9万2001事業場で、前年度と比較すると60事業場減と2年連続で減少した。このうち、指定工場数は2万9983事業場で、前年度と比較すると128 事業場増えた。整備関係従業員数は53万4279人で、前年度と比較すると3601人減となった。

整備要員数は39万9717人で、前年度と比較すると996人減った。整備士数は33万6360人で、1705人増となり、整備要員数に対する整備士数の割合(整備士保有率)は84.1%で0.6ポイント増えた。整備士数は2012年度以降、減少傾向が続いていたが6年ぶりに増加に転じた。

整備要員1人当り売上高(自家除く)は1385万円で、同2.3%増となった。ディーラーは同3.5%増の2263万9000円、専・兼業が同1.2%増の1002万1000円だった。

整備要員平均年齢(自家除く)は45.0 歳で、前年度と比較して0.7歳上昇した。

整備要員1人当りの年間平均給与(自家除く)は387万5000円で、前年度と比較すると1.1%増だった。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 人気のコンパクトミニバン、トヨタ『シエンタ』に次期型の情報…土曜ニュースランキング
  2. 三菱のスーパーセダン『ランエボ』ついに復活? 400ps超、PHEVの可能性
  3. トヨタ『シエンタ』次期型は2027年登場か---新開発1.5Lエンジン搭載
  4. 英国アストンマーティンとブラフ・シューペリア、初の公道用バイク『AMB 002ロードスター』を発表
  5. HKS『ジムニーノマド』向け車高調「ハイパーマックスG+」発売、2仕様展開で“30段調整”を実現
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 生活道路の法定速度が30km/hへ、9月1日から引き下げ---ここまで影響アリ
ランキングをもっと見る