メルセデスAMG GTに4ドア、2ドアの GT R より速い…ジュネーブモーターショー2018

自動車 ニューモデル モーターショー
メルセデスAMG GTクーペ:GT63S(ジュネーブモーターショー2018) (c) Getty Images
メルセデスAMG GTクーペ:GT63S(ジュネーブモーターショー2018) (c) Getty Images 全 13 枚 拡大写真

メルセデスベンツの高性能車部門、メルセデスAMGは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、メルセデスAMG『GTクーペ』を初公開した。

画像:メルセデス AMG GTクーペ

メルセデスAMG GTクーペは、メルセデスAMG「GT」の派生車種として開発された新型車。2ドアのGTに対してGTクーペは4ドアのスポーツカーとなる。

GTクーペのパワートレインは、2ドアと同じく、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ。ただし、「63S・4MATIC+」グレードの場合、専用チューンによって、最大出力639hp/5500~6500rpm、最大トルク91.8kgm/2500~4500rpmを獲得する。

このスペックは、2ドアのメルセデスAMG GTシリーズの頂点に立つメルセデス「GT R」の585hp、71.4kgmよりも、54hp、20.4kgmもパワフルな数値となる。

GTクーペの63S 4MATIC+は、トランスミッションが9速の「AMGスピードシフトMCT 9G」。駆動方式は4WDで、AMGパフォーマンス仕様の4MATIC+。0~100km/h加速3.2秒、最高速315km/hの動力性能を実現した。0~100km/h加速はGT Rの3.6秒よりも0.4秒速い。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. クスリのアオキホールディングス、「cars WELLNESS」導入…従業員と社用車向けに
  3. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
  4. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  5. スバルの3例シートSUV、『アセント』を日本発売前レビュー!…海外報道
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「全固体なら勝てる」は本当か、LFP時代に問われる日本の電池戦略…矢野経済研究所 エネルギー&モビリティグループ 部長 田中善章氏 [インタビュー]
  2. 【トヨタ RAV4 PHEV 新型試乗】PHEVはEVよりも高級になりうる、ということを証明した…南陽一浩
  3. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  4. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  5. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
ランキングをもっと見る