曙ブレーキ工業は、2018年のモータースポーツ活動計画を発表した。
同社は2007年よりF1マクラーレンチームへオフィシャルサプライヤーとしてブレーキシステムを供給し、世界最高峰のモータースポーツフィールドで高性能への挑戦を続けてきた。2014年にはパートナーシップ契約を強化し、マクラーレンチームのテクノロジーパートナーとなり、マクラーレンとの協力体制は今年で12年目を迎える。2018年も引き続き、新型マシン「MCL33」にブレーキキャリパー、マスターシリンダー、ブレーキバイワイヤ油圧ユニットを供給する。
また世界耐久選手権（WEC）では、2013年よりトヨタチームにブレーキキャリパーを供給。今回は2018年5月に開催される第1戦スパ・フランコルシャン6時間レースから2019年6月に開催される第8戦ル・マン24時間レースの2年にわたるシーズンとなり、改良型「TS050 HYBRID」にブレーキキャリパーを供給する。
ニュルブルクリンク24時間耐久レースでは、2010年からチームGAZOOレーシング・レクサス『LFA』向けに供給。今年はSP-PROクラス（予定）のレクサス『LC』にブレーキを供給する。
