メルセデスベンツ Cクラスクーペ と カブリオレ に改良新型、48VマイルドHV…ニューヨークモーターショー2018で発表予定
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ニューヨークモーターショー2018では、現行モデルにとって、デビュー以来、初の本格改良を実施。新デザインのバンパーをはじめ、内外装などを変更。クーペとカブリオレが、同時にワールドプレミアされる。
改良新型モデルのハイライトが、ガソリンエンジンの「C200」グレードに、48Vのマイルドハイブリッドシステムが採用される点。改良新型C200には、現行「C180」の1.6リットル（1595cc）に対して、さらにダウンサイズされた1.5リットル（1497cc）の直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載する。最大出力は184hp/5800～6100rpm、最大トルクは28.6kgm/3000～4000rpm。排気量を縮小しながら、現行C180に対して、パワーは28hp、トルクは3.1kgm上回る。
この1.5リットルエンジンには、「EQブースト」と呼ばれる48Vのベルト駆動のスターター/オルタネーターを導入。加速時には、モーターが14hpのパワーと16.3kgmのトルクを発生。ターボチャージャーが本領を発揮する前の領域において、エンジンをアシストする。
減速時には、スターター/オルタネーターがエネルギーをバッテリーに回収。エンジン負荷の少ない巡航時には、エンジンを休止し、惰行走行させて燃費を稼ぐ。最も環境性能に優れる仕様で、欧州複合モード燃費は16.4km/リットル、CO2排出量は140g/km、としている。
《森脇稔》
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