フォルクスワーゲングループは、中国市場における電動化を加速させる新戦略を発表した。
すでにフォルクスワーゲングループは、2025年までに中国で150万台の新エネルギー車（NEV。EVやプラグインハイブリッド車など）を販売する戦略を発表。中国で15車種の現地生産NEVを立ち上げる構想を掲げている。
今回、この電動化を加速させる新戦略を発表。2018年の1年間だけでも、新型『ティグアン』のPHVや中国向け主力セダンの『ボーラ』のEVなどを投入する計画を明らかにした。
さらに、新世代のEV、「I.D.」ファミリーについては、2020年からの中国市場への導入を予定。同車は新世代の電動車向けプラットフォーム、「MEB」をベースに開発される。
2017年、フォルクスワーゲンは320万台の新車を中国で販売し、13％以上の市場シェアを獲得。中国がフォルクスワーゲンにとって、世界最大市場になっている。クチコミで評判が広がり、基本メニューにはない「裏メニュー」の相談が舞…
