【F1 オーストラリアGP】セバスチャン・ベッテルが昨年に引き続き逆転で優勝
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ドライコンディションでスタートした58周の決勝レースは、ポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップをキープ。2位のキミ・ライコネン（フェラーリ）、3位のセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）との差を広げながら開幕優勝に向け盤石の体制を築き始めた。
レースが動いたのは18周目。2位のライコネンがピットイン。翌周にトップのハミルトンがピットインし、これでベッテルが暫定トップに立った。ベッテルはピットインを遅らせる作戦だったが、これが優勝争いをする3名の運命を分ける結果になったた。23周目にコース上に止まったマシンを排除するためにバーチャルセーフティーカー（VSC）が導入され、このタイミングでベッテルがピットイン。VSCでハミルトンは低速走行しているが、ピットインでのロスタイムはレース中と変わらないため、ベッテルは大きくタイムを稼ぐチャンスだ。ハミルトンがピットインする前は8秒もの差があったが、ベッテルはこのチャンスを確実に活かし、トップでコースに復帰した。
レースが再開されると1秒前後の差でハミルトンがベッテルを追う展開に。しかし終盤にはタイヤの消耗を訴えハミルトンはペースダウン。ベッテルが開幕戦オーストラリアGPの2連覇を達成した。これでベッテルは通算48勝目、そして記念すべき100回目の表彰台フィニッシュを記録した。
ホンダのパワーユニットを積むトロ・ロッソは、ブレンドン・ハートレーが15位でポイント獲得ならず。ピエール・ガスリーはトラブルを抱え、14周でリタイヤした。
F1オーストラリアGP 決勝結果
1．セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
2．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
3．キミ・ライコネン（フェラーリ）
4．ダニエル・リカルド（レッドブル）
5．フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
6．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
7．ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）
8．バルテリ・ボッタス（メルセデス）
9．ストフェル・バンドーン（マクラーレン）
10．カルロス・サインツ（ルノー）
《吉田 知弘》
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