日産 ローレル 50周年…C30、C130、C230、C31［写真蔵］
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初代ローレル（C30型）は、『ブルーバード』（510型）よりも上級で、また法人需要が多かった『セドリック』（130型）とも雰囲気の異なるモデルで、中型車の世界に「ハイオーナーカー」というジャンルを開拓した。セダンが排気量やボディサイズだけで分類される時代から、ライフスタイルやボディスタイル、コンセプトなどで差異化されるようになる先駆けといわれる。
3代目の「C230」でハイオーナーカーとしての地位を確立したとされる。1978年（昭和53年）11月に発売された「53年排ガス規制」適合モデル以降、型式をC231系に変更した。「C31」は歴代ローレルで初となるターボチャージャーを採用。また、足踏みパーキングブレーキを世界で初めて採用した。エンジンは直列4気筒、直列6気筒、ディーゼルの計8機種、基本車種はセダン14車種、ハードトップ9車種だった。
C30（1968～1972年）
C130（1972～1976年）
C230（1977～1980年）
C31（1980～1984年）
C32（1984～1988年）
C33（1988～1995年）
C34（1993～1997年）
C35（1997～2003年）
日産 ローレル 50周年…C33、C33、C34、C35［写真蔵］
《高木啓》
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