メルセデスAMG、Eクラスセダン と ワゴン に「53」設定…高性能48VマイルドHV

エコカー ハイブリッド
メルセデスAMG E53 4MATIC+
メルセデスAMG E53 4MATIC+ 全 5 枚 拡大写真

メルセデスベンツの高性能部門、メルセデスAMGは、『Eクラス・セダン』と『Eクラス・ステーションワゴン』に、高性能なマイルドハイブリッド車、「53 4MATIC+」を設定すると発表した。

画像:メルセデス AMG・E53・4MATIC+

メルセデスAMGは現在、上級車種を中心に、「43」と「63」シリーズを設定。53 4MATIC+は、43と63の間に位置づけられる新たな高性能モデルシリーズとなる。

53シリーズでは、パワートレーンにマイルドハイブリッドを採用。新開発のマイルドハイブリッドシステムは、「EQブースト・スターター・オルタネーター」と呼ばれるもの。EQブースト・スターター・オルタネーターは、スターターモーターとオルタネーターを強力なモーターに内蔵し、排気量3.0リットルの直列6気筒ガソリンターボエンジンと9速ATの「9Gトロニック」の間にレイアウト。48Vの電装システムも採用する。そして、走行状況に応じて、自動的にエンジンのオン/オフを行い、燃費や排出ガス性能を引き上げる。

エンジンスペックは最大出力が435hp、最大トルクが53kgm。ブースト機能を備えており、アクセルを踏み込めば、モーターが最大で22hpのパワーと25.5kgmのトルクをタイムラグなしで引き出し、加速時などにエンジンをアシストする。

動力性能は、0~100km/h加速が4.5秒、最高速が250km/h(リミッター作動)。欧州複合モード燃費は11.2~11.6km/リットル、CO2排出量は197~203g/kmと公表されている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 今年の一台は?「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2026-2027」ノミネート車33台が発表
  2. オットキャストが新製品3モデルを発表! CarPlayのワイヤレス化から物理操作まで進化が止まらない
  3. カッコよすぎる! 三菱『パジェロ』新型に3ドアがスタンバイ…エボリューションか?
  4. 住友電気工業・人事情報 2026年9月16日付
  5. 無限、新型ホンダ『ヴェゼル』用パーツ発売、e:HEV専用スポーツサイレンサーや18インチホイールなど続々
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  3. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
  4. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
  5. タイヤ整備向け記録・管理アプリ「e-整備TIRE」、ナンバープレート撮影で車両データを自動取得…KTCが10月提供開始
ランキングをもっと見る