自動車メーカーのスマートファクトリー化、2022年末までに24%と予想

自動車 ビジネス 企業動向
アウディの独工場に導入された人間と協調するロボット「クララ(KLARA)」(参考画像)
アウディの独工場に導入された人間と協調するロボット「クララ(KLARA)」(参考画像) 全 1 枚 拡大写真

フランス・パリに本拠を置くキャップジェミニは、自動車業界のスマートファクトリー導入に関する調査レポートを発表した。

スマートファクトリーは、AI(人工知能)、IoT(モノのインターネット化)、拡張現実(AR)などの技術を利用。工場内のすべての機器をインターネットに接続し、品質などの情報を「見える化」。生産性を引き上げる取り組みを指す。

今回の調査は、2017年2月から2018年1月にかけて、自動車セクターのシニアエグゼクティブ326名に対して実施。中国、フランス、ドイツ、インド、イタリア、スウェーデン、英国、米国の8か国に拠点を置き、年間収益10億ドル以上の自動車メーカーとサプライヤーを対象に、調査を行った。

調査レポートによると、自動車企業のほぼ半数の46%が、スマートファクトリーに2億5000万ドル以上を投資。自動車メーカーは2022年末までに、自社工場の24%がスマートファクトリーとなっていると予想する。

スマートファクトリー導入の効果に関しては、自動車産業は2023年までに、年間1600億ドルの生産性向上が期待できると予測。世界のトップ10の自動車メーカーは、スマートファクトリーを最大限に導入してから5年以内に、年間46億ドルまたは50%の営業利益の増加が期待できる、としている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  2. ダイハツ『タフト』のボディ変形抑制と乗り心地を向上、ブリッツ「B-MCB」フロント用を発売
  3. ダイハツ初の量産軽商用EV『e-ハイゼット』『e-アトレー』、アイシンやデンソーらが共同開発の「eAxle」採用
  4. これがベントレーの新型電動SUV『バーナート』だ! コンパクトでも1000馬力超え
  5. ミニカーもRCも“小型&手頃”へ…「静岡ホビーショー」で見えた新トレンド
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る