東北新幹線の雪落とし作業を改善…秋田新幹線内に融雪装置を設置へ
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東北新幹線東京～盛岡間では、東北新幹線のE5系『はやぶさ』と秋田新幹線のE6系『こまち』が併結を行なっているが、冬期においては盛岡～大曲～秋田間の秋田新幹線区間で『こまち』の台車に付着した雪が、東北新幹線内で落雪し、輸送障害などをしばしば起こしていた。
そこで、2009年度からは両列車が併結作業を行なう盛岡駅で、人力による雪落とし作業が始められたが、作業効率や作業員の安全性を向上させるため、温水噴射による融雪装置を導入することになった。
使用開始は2019年度冬期からで、設置工事は5月下旬から2019年11月末頃まで行なわれる予定。すでに融雪に使う水路の付替え工事が開始されている。
設置工事終了後は2020年12月末頃まで大釜駅の下り1番線を撤去し、下りホームを整備するとしている。
《佐藤正樹（キハユニ工房）》
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