マツダは、軽自動車『フレアワゴン』をベースにした、車いす移動車を全面改良し、5月21日より販売を開始した。
新型フレアワゴン車いす移動車は、低床設計による、ゆとりある頭上や足元・後方空間を実現した、ゆったりとした車いすスペースを確保。折りたたみ式のリアシートの採用により、4名乗車時（車いす乗車なし）でもベース車同等の後席スペースを確保（HYBRID XG リアシート付車）した。
また、操作が容易なテールゲート一体型スロープを採用。開閉の負担を軽減するとともに、段差のない1枚スロープにより乗降時の振動も軽減するほか、スベリ止め（ノンスリップシート）採用で雨の日の乗降にも配慮した。さらに開口高1410mm、開口幅（最大）1030mmの大きく広いバックドア開口部、250mmの低い開口地上高と低床設計により、突出長860mmで角度14度のスロープを実現した。全車標準装備の電動ウインチとワイヤレスリモコンは、ベルトを素早く引き出せるフリーモード付とし、介助者の負担を軽減する。
さらに、前進時の衝突回避・被害軽減を支援する「デュアルセンサーブレーキサポート」や「車線逸脱警報機能」など先進安全技術を標準装備。経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車」の「サポカーS・ワイド」に該当する。
価格はリアシートなしが156万5000円、リアシート付が160万円。ブリヂストンは、同社が技術支援するパラアスリートの一人である、パラトライアスロンの秦由加子選手がラン…
