秋葉原駅（東京都千代田区）とつくば駅（茨城県つくば市）を結ぶ「つくばエクスプレス」こと、首都圏新都市鉄道（TX）は6月7日、新型車両のTX-3000系を2020年3月にも導入することを明らかにした。
TXは、2005年8月の開業以来、秋葉原～守谷間の直流区間用に直流専用のTX-1000系、守谷～つくば間の交流区間も走行できる、交直流用のTX-2000系が運行されている。
今回のTX-3000系は交直流用で、日立製作所で6両編成5本30両が製造される。
既存車両のイメージを引き継ぐ「継承」、最新技術を採り入れた「進化」、良い印象で次世代につなげる「洗練」という3つのコンセプトに基づき、車体は前面の傾斜を強くした先鋭的デザインとし、塗色は、つくばエクスプレスのコンセプトカラーである赤・青に斜めのラインを配してスピード感を表現する。
車内は、沿線との一体感を表現しつつ、清潔感や解放感のあるデザインとし、バリアフリー対応がより進化。防犯カメラや前方監視カメラを設置し、吊り手の数も増やすなど、セキュリティや安全性を高める。
また、各ドアの上部には英語・中国語・韓国語にも対応する大画面の案内表示器を、大型の窓ガラスにはUVカットのグリーンガラスを採用するなど、快適性が図られる。
制御方式は最新のSiC素子を使ったVVVFインバータ制御で、走行中の消費電力を既存車両より13％削減。ヘッドライトもLED化され、照明の電力消費量を30～70％程度削減する。
