誤差、数cmで稲刈り---クボタ、GPS搭載の自動運転コンバイン発売へ 

自動車 テクノロジー ITS
自動運転アシストによる刈取り作業
自動運転アシストによる刈取り作業 全 5 枚 拡大写真

クボタは、GPS搭載農機「ファームパイロット」シリーズ第4弾として、国内メーカー初となる自動運転農機「アグリロボコンバイン」を12月1日より発売すると発表した。

【画像全5枚】

日本農業は高齢化に伴う農家戸数の減少により、営農規模の拡大が進んでいる。そのような状況下、担い手農家は作業効率の向上や省力化など様々な課題を解決するため、精密農業への取り組みが急務となっている。クボタはこれまで、担い手農家が抱える課題解決に向けて、GPS搭載農機ファームパイロットシリーズ3機種を市場投入してきた。今回は、業界で初めて収穫作業に使用するコンバインに自動運転アシスト機能を付加。オペレータが搭乗した状態での自動運転による稲・麦の収穫作業を可能にした「アグリロボコンバイン」を発売する。

アグリロボコンバインは、自社開発のGPSユニット(移動局)をキャビンルーフに搭載。地上に設置した別売りのGPSユニット(基地局)から補正情報を受信して、誤差数センチの高精度な自動運転による刈取り作業を実現する。手動で6m以上周囲刈りを行った後、未刈り部分の幅や形状にあわせて刈取部の昇降や方向修正、刈取り・脱穀クラッチの入/切、次行程への旋回を自動で実施。長時間作業における疲労軽減を図るとともに、経験や勘に頼らない最適な収穫作業を実現する。また自動運転アシストによる刈取り中でも、車速の増減や刈取部の昇降などはオペレータによる手動操作が優先され、倒伏など作物の状態に合わせて任意に調整できる。

グレンタンク(収穫物の貯留部)下には、収量センサを設置。タンクが満タンになることを予測し、最適なタイミングで事前に登録しておいた排出ポイント(運搬用トラック)付近まで自動で移動する。収穫物の排出操作は手動で行い、排出後に運転アシスト開始スイッチを押すと、刈取り再開ポイントまで自走して自動運転アシストによる刈取りを再開。タンクの貯留量とコンバインの位置情報を元に作業ルートを自動計算し、無駄のない刈取り作業を可能とした。

キャビン内には、バックモニタ、ボイスアラームを搭載し、オペレータは常時後方の確認が可能。旋回や後進をする際は、機体の動きを事前に音声で通知する。またシートベルトとグリップ(左手)を装備し、機体が揺れてもオペレータは姿勢を保持。自動運転アシスト中にシートベルトを外したり、ドアを開けたりすると自動運転を停止し、無人運転になることを防止する。さらに万一、オペレータが危険を察知した場合は、主変速レバーや緊急停止スイッチで機体を安全に停止させることができる。

価格(税別)は1570万円から1680万円。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダ『CX-3』存続が確定! 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
  2. ダイハツ『タント』一部改良、149万6000円から…特別仕様車と専用用品装着車も発売
  3. メルセデスベンツ『Cクラス』に改良新型、表情一新…EV登場に合わせて欧州で大幅改良
  4. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  5. BMW『2シリーズ グラン クーペ』、新エントリーモデル「オリジナル」設定…498万円
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る