気仙沼線BRT、柳津駅でも構内で列車と接続…専用道区間も増加 7月1日ダイヤ改正

鉄道 企業動向
鉄道線と接続する柳津駅構内へ乗り入れることになったBRTの概略。BRTのホームは鉄道線のホームから約80m気仙沼方に設置。鉄道ホームとは上屋付きの通路で結ばれるため、跨線橋を渡らずに平面的に乗り換えることができる。
鉄道線と接続する柳津駅構内へ乗り入れることになったBRTの概略。BRTのホームは鉄道線のホームから約80m気仙沼方に設置。鉄道ホームとは上屋付きの通路で結ばれるため、跨線橋を渡らずに平面的に乗り換えることができる。 全 4 枚 拡大写真

JR東日本盛岡支社・仙台支社は7月1日、宮城県の前谷地(まえやち)駅(石巻市)と気仙沼駅(気仙沼市)を結ぶ、バス高速輸送システム「気仙沼線BRT」のダイヤ改正を実施する。

【画像全4枚】

この改正は柳津(やないづ)~陸前戸倉間12.0kmと、最知(さいち)~松岩間0.8kmの専用道化に伴なうもので、柳津駅(宮城県登米市)ではBRT車両が構内へ乗り入れ、前谷地~柳津間の列車と接続する。

また、志津川~清水浜間の一般道ルートを北側に変更することに伴ない、南三陸町の志津川地区に「志津川中央団地」駅が開業。南三陸町役場に近い同地区の「ベイサイドアリーナ」駅を「南三陸町役場・病院前」に改称する。

この改正により、柳津駅と前谷地駅ではBRTと列車との乗換えが改善するが、鉄道線と並行している前谷地~柳津間では現行の10往復から5往復に削減される。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. FRは存続する! レクサス『IS』次期型、電動化でどう進化?
  2. 『ジムニー』シリーズ専用「助手席オープントレイマット」が発売、置くだけ簡単・丸洗いも可
  3. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  4. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
  5. トヨタ『カローラツーリング』次期型はどうなる? 5つの注目点
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  4. 東京ミッドタウン八重洲で配送ロボット4台の本格運用を開始
  5. 三輪ソーラーEV『スリールオータ』、欧州の型式認定取得…記念モデルを限定30台で国内発売
ランキングをもっと見る