気仙沼線BRT、柳津駅でも構内で列車と接続…専用道区間も増加 7月1日ダイヤ改正

鉄道 企業動向
鉄道線と接続する柳津駅構内へ乗り入れることになったBRTの概略。BRTのホームは鉄道線のホームから約80m気仙沼方に設置。鉄道ホームとは上屋付きの通路で結ばれるため、跨線橋を渡らずに平面的に乗り換えることができる。
鉄道線と接続する柳津駅構内へ乗り入れることになったBRTの概略。BRTのホームは鉄道線のホームから約80m気仙沼方に設置。鉄道ホームとは上屋付きの通路で結ばれるため、跨線橋を渡らずに平面的に乗り換えることができる。 全 4 枚 拡大写真

JR東日本盛岡支社・仙台支社は7月1日、宮城県の前谷地(まえやち)駅(石巻市)と気仙沼駅(気仙沼市)を結ぶ、バス高速輸送システム「気仙沼線BRT」のダイヤ改正を実施する。

【画像全4枚】

この改正は柳津(やないづ)~陸前戸倉間12.0kmと、最知(さいち)~松岩間0.8kmの専用道化に伴なうもので、柳津駅(宮城県登米市)ではBRT車両が構内へ乗り入れ、前谷地~柳津間の列車と接続する。

また、志津川~清水浜間の一般道ルートを北側に変更することに伴ない、南三陸町の志津川地区に「志津川中央団地」駅が開業。南三陸町役場に近い同地区の「ベイサイドアリーナ」駅を「南三陸町役場・病院前」に改称する。

この改正により、柳津駅と前谷地駅ではBRTと列車との乗換えが改善するが、鉄道線と並行している前谷地~柳津間では現行の10往復から5往復に削減される。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『セレナ』次期型は2028年登場か!? 第3世代e-POWER搭載へ
  2. 四輪事業で苦戦のホンダ、三菱自動車からタイ生産の『トライトン』をOEM供給へ[新聞ウォッチ]
  3. ホンダ、次世代ハイブリッド「Honda Hybrid」搭載車を15車種投入…2027年からグローバル展開へ
  4. ポルシェ、新型ミッドシップスーパーカーをプレビュー…「ミッション S」10月15日発表へ
  5. 「カッコよすぎじゃないですか?」米国ホンダのSUV『パスポート』、2027年日本導入にSNSでは期待の声
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. 全ての体格に対応する後席用新型シートベルト、ZFが2025年央発売へ
  4. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
  5. ◆終了◆ 10/7 自動車パワーエレクトロニクスの進化と今後の方向性~次世代電動パワートレーンはどこへ向かうのか~
ランキングをもっと見る