【MX-5カップジャパン 第4戦】佐々木孝太が初優勝、シリーズチャンピオンは堤優威

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
85号車・佐々木孝太
85号車・佐々木孝太 全 10 枚 拡大写真

世界同一仕様車による本格的なワンメイクレース「グローバルMX-5カップジャパン」第4戦が8月19日、岡山国際サーキットで開催された。

【画像全10枚】

8時50分からの予選は、涼しいうちにタイムを出そうと序盤から全車がコースイン。200 名もの大応援団が駆け付けたHM RACERSの2台が、その期待に応えて見事なチームワークを見せた。まず84号車・吉田綜一郎が85号車・佐々木孝太の後ろを走り1分48秒108のトップタイムを出すと、次は逆に吉田の後を佐々木が追い、1分47秒881と唯一の47秒台のタイムでポールを獲得。吉田は2番手、3番手は12号車・梅田剛、88号車・村上博幸が4番手に入った。一方、開幕3連勝を飾ったT by TWO CABANA Racingの堤優威は今回欠場。交代出場した1号車・山野直也は、前日に急遽交換したミッションの慣らし運転の影響もあり5位に留まった。

45分間の決勝は14時18分、ローリングスタートで開始。フロントローから出たHM RACERSの2台は、明暗が分かれる。佐々木は好ダッシュでオープニングラップから後続に1.5秒の差を付け独走状態を築きつつあったが、一方の吉田はスタートで出遅れ、梅田、村上、山野の計4台の2番手グループに吸収される。2位争いはその後、ペースが上がらない村上と山野が後退する形で、吉田と梅田の一騎打ち。7周目で梅田が2位に浮上するも、吉田が直後をぴったりとマークする展開が続く。

レース終盤の23周目、満を持して吉田が梅田を抜き返して2位に再浮上し、このままHM RACERSによるワンツー・フィニッシュかと思われたが、ファイナルラップとなる25周目のヘアピンで、インを押さえる吉田を梅田がアウトから抜き去り、2位の座を奪還する。結局、佐々木は11秒余りにまでリードを広げて、自身、チーム初優勝。2位に梅田、3位に吉田、4位に山野、5位に86号車・TOMISAN、6位に6号車・小原健一という結果となった。

初優勝の佐々木は「今日はスタートも上手くいって、自分らしい速さを見せられたと思います。次の富士ではチームでワンツーを狙いますが、もちろん先にゴールするのは僕ですよ(笑)」と嬉しそうな表情。2位の梅田は「今回はストレート重視のセットにしたのが最後は生きましたが、トップは遠かったです。チャンスは残ったので次こそ優勝を目指します」とコメントした。

なお、11月に北米で行われるMX-5世界一決定戦には、シリーズ2位までのドライバーが日本代表として出場。第4戦の結果により、今大会欠場の堤のシリーズチャンピオンが確定し、世界一決定戦への出場が決定。9月24日に富士スピードウェイで開催される最終戦で、残る1枠を吉田と梅田が争う。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  2. ブレンボ史上最大の制動トルク、6ピストン固定キャリパー「BOLDIKA」発表…大型SUV向けブレーキ市場に参入
  3. シトロエン『2CV』が復活、265万円で2028年までに市販化へ…パリモーターショー2026
  4. シトロエン『2CVコンセプト』の商用車版「フルゴネット」も初公開、市販の可能性は…パリモーターショー2026
  5. プジョー『RCZ』が復活、全固体電池搭載のEVクーペに…パリモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. シェフラー、ヒューマノイドロボット向け成形波動ギアボックスを2027年量産開始…自動車向けノウハウ活用
  3. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る