シボレー コルベット 次期型はミッドシップで決まり！ HVモデルは1000馬力
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2016年から目撃されている次期コルベットのプロトタイプ。これまではテストミュール（仮のボディ）や厳重なカモフラージュをまとっていたが、ついに生産仕様と思しき姿をキャッチした。
釣り上がる薄型のヘッドライト、大口のコーナーエアインテークを備えており、現行モデルとは全く異なるフロントマスクとなっている。またワイドなサイドミラーやホイール、リアウィングは生産仕様と思われる。
そして注目がサイドビューだ。従来モデルに存在したフロントフェンダー後部のエアアウトレットが消えている代わりに、リアフェンダー前部に大型のエアインテークが確認できる。
これがコルベットの歴史を大きく変えるとも言われる、ミッドシップレイアウト採用の証だ。これまでのFRを捨て、ミッドシップスポーツへと生まれ変わる。ショートノーズや、クリア・エンジンフードもこれを裏付けている。
パワートレインは豊富だ。最高出力500psを発揮する6.2リットルV型8気筒LT1のアップグレード版、最高出力600psを発揮する4.2リットルV型8気筒ターボ、そして最高出力850psと伝えられる5.5リットルV型8気筒ツインターボエンジンのラインアップが予想される。そしてハイエンドモデルには、ツインターボと200psの電気モーターを組み合わせ、最高出力1000psを叩き出すハイブリッドモデルが噂されている。
ワールドプレミアは、早ければ2019年1月のデトロイトモーターショー、あるいは2019年後半が予想されている。
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《Spyder7編集部》
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