チューリッヒ保険会社は、「あおり運転」の実態調査を実施。ドライバーの約7割があおられた経験を持つものの、実際に通報した人は2％に満たないことがわかった。
調査は5月22日・23日の2日間、1週間に1回以上運転している全国のドライバーを対象に、インターネットアンケートで実施。2230人からの有効回答を得た。
調査結果によると、あおり運転をされた経験があると答えたドライバーは70.4％。「車体を接近させて、もっと速く走るように挑発された」、「車体を接近させて、幅寄せされた」など、「車体を接近」させる行為が多いことがわかった。
あおり運転の被害を受けた車のタイプについては、「軽自動車」（28.8％）、「コンパクトカー/ハッチバック」（22.8％）が上位を占め、サイズの小さい車があおり運転を受けやすい傾向にあった。一方あおった側の車は、「セダン」（33.5％）、「バン/トラック」（18.3％）などの大きめの車が多かった。また、あおられた原因については、「車線変更をした」（17.7％）がトップ。以下、「追い越し車線を走り続けた」（15.3％）、「法定速度を守って走っていた」（14.5％）が続いた。
あおり運転に巻き込まれてしまった場合の対処については、「道を譲った」（57.0％）が最も多く、次いで「何もしなかった」（16.6％）、「路肩に停車した」（10.0％）が続いた。なお実際に「警察に通報した」人は2％未満と、ごくわずかだった。
