“ストリートベスト”チューニング…オートエクゼから アテンザ 改良新型用キット
自動車 ビジネス
国内マーケット
GJ-06は、オートエクゼの開発プログラム第6世代のモデルであり、アテンザが持つスポーツ性を引き出した“ストリートベストチューニング”を提案している。
機能面においては、車高の高いSUVなどに比べてアテンザは運動性能が高いことから、この利点を活かすために、ロールの過渡特性を磨いたサスペンションとボディ補強パーツにより、曖昧さのないハンドリングを追求した。
ストリートスポーツサスは、車高調整式、減衰力固定式で、推奨車高は標準マイナス15mm。ストラットタワーバーはスチール製１ピース構造2点式、フロアクロスバーはスチール製１ピース構造3点式、メンバーブレースセットはスチール製で、前後セット6ピース構造、2WD/4WD車に設定がある。
メーカー希望小売価格は、いずれも塗装・取付費別、消費税別で、ストリートスポーツサス・キットが16万8000円、ストラットタワーバーが2万4000円、フロアクロスバーが1万6000円、メンバーブレースセットが6万2000円。
4WD車に適合を広げたプレミアテールマフラーとエグゾーストチャンバーキット、フレッシュエアガイドを新設した吸排気系など、ボディタイプやエンジン型式を問わず幅広いグレードに対応する。
プレミアテールマフラーはテールパイプ径：110ｘ95mmのステンレス製。エグゾーストチャンバーキットはステンレス製で、メインパイプ径は60.5mm、チャンバー径は89.1mmとなっている。
価格はプレミアテールマフラーが8万円、エグゾーストチャンバーキット6万2000円。
スタイリングパーツは、新意匠のマークレスグリル、フロントアンダースポイラー、ワゴン専用のリアルーフスポイラーを設定した。
フロントグリルはピアノブラックと艶消しブラックの2色を塗装済で設定、素材はABS樹脂。フロントアンダースポイラーはFRP製でピアノブラック塗装済み、取り付けには穴開け加工が必要。ワゴン専用のリアルーフスポイラーにはAutoExeオーナメントが付属する。素材はFRP製で、塗装と穴開け加工が必要だ。
価格はフロントグリルが6万2000円、フロントアンダースポイラーが8万2000円、リアルーフスポイラー（ワゴン専用）が5万8000円となっている。
レクサスは日本向けの新型『ES』（Lexus ES）に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラー…
《高木啓》
この記事の写真
/
