VWの新型コンパクトSUV、『T-Roc』に300psを発揮する『R』モデルが設定される。その市販型プロトタイプが、ニュルブルクリンクで高速テストを開始した。
T-Rocは、『ティグアン』の下に位置するコンパクトSUVだ。欧州では、2017年末に発売され、約半年で受注台数10万台を突破する人気を得ている。そして満を持して投入されるのが、この高性能モデル『T-Roc R』だ。
ニュルを果敢に攻める市販型プロトタイプは、ローダウンされ、大型のコーナーエアインテークやクワッドエキゾーストパイプを装備。高性能ブレーキや大径ホイール、ハードに設定されるサスペンションが装着される。またトレッドはわずかに広げられるようだ。
ベースモデルは、7速「DSG」と組み合わされる直噴2.0リットル直列4気筒ターボディーゼル「TDI」を搭載し、最大出力184psを発揮する。一方、「R」では『ゴルフR』から移植される2リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載、最高出力は驚異の300ps超えと強力なパワーを発揮する。
「R」のワールドプレミアの場は、2019年3月のジュネーブモーターショーが有力で、その後「T-Roc コンバーチブル」などの派生モデルも噂されている。
