アルピーヌ A110 新型、いよいよカタログモデルが登場「ピュア」&「リネージ」[詳細画像]

限定車は即完売、いよいよカタログモデル登場

新型アルピーヌA110のスペック

「ピュア」と「リネージ」装備の違い

アルピーヌ A110ピュア
アルピーヌ A110ピュア全 40 枚

限定車は即完売、いよいよカタログモデル登場

20年ぶりに復活したフランスのスポーツカーブランド「アルピーヌ」。その第1弾モデル、新型『A110』がいよいよ市販を開始する。カタログモデルとして登場するのは、軽さと俊敏性を活かした「ピュア」と、グランドツーリング要素を強めた「リネージ」の2グレードだ。

【画像全40枚】

新型アルピーヌA110は、かつての名車「A110ベルリネット」のサイズやデザインを取り入れながら、現代的にアレンジ。日産ルノーアライアンス、そしてルノースポールの技術の粋を注ぎ込んだ軽量ミッドシップスポーツカーとして生まれ変わった。

今年6月に発売記念限定モデルとして「プルミエール・エディション」を導入したが、即完売。カタログモデルの登場が待たれていた。ピュアとリネージは、10月24日まで予約を受け付け、11月下旬より販売を開始する。また、日本への納車は「最速でおこなわれる」ことが明かされている。

新型アルピーヌA110のスペック

アルピーヌ A110ピュアアルピーヌ A110ピュア
新型アルピーヌA110のボディサイズは、全長4205mm×全幅1800mm×全高1250mm、ホイールベース2420mm。アルミ製のプラットフォームとアンダーボディを採用し、車重はピュアが1110kg、リネージが1130kgを実現している。

パワートレインは、ルノー日産アライアンスが開発した1.8リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンに、ゲトラグ製の7速DCTを組み合わせる。アルピーヌとルノースポールのエンジニアが、エアインテークやターボチャージャーなどをチューンし、最高出力252ps、最大トルク320Nmを発揮する。パワーウエイトレシオは4.4kg/ps。0-100km/h加速は4.5秒以内という卓越したパフォーマンスを実現する。

足回りには、乗り心地とハンドリング性能を高めるダブルウィッシュボーンサスペンションを前後に採用。コーナリング中に車体がロールした際、タイヤの接地面をフラットなまま保ち、グリップ力を高い状態で維持する。さらにブレンボのオールアルミニウムモノブロックブレーキキャリパーを採用。リアブレーキには世界初めてパーキングブレーキアクチュエーターを内蔵する。

「ピュア」と「リネージ」装備の違い

アルピーヌ A110ピュアアルピーヌ A110ピュア
ピュアは、「軽量、コンパクト、そして俊敏性が際立つ、車とドライバーが一体となる感覚でドライビングが楽しめるモデル」とアルピーヌは説明する。1脚13.1kgのSabelt製モノコックバケットシート、FUCHS製の鍛造18インチアロイホイール、フロントソナー、リアカメラ等を装備。また「走り」を重視したモデルではあるが、フランスの高級オーディオブランドFOCAL製軽量4スピーカーも装備する。

アルピーヌ A110リネージアルピーヌ A110リネージ
リネージは、「ドライビングプレジャーに加え、洗練されたデザインと快適性が特長の、日常での使いやすさはもちろん、長距離ドライブにも最適なモデル」。高さ調整・リクライニング機能のついたSabelt製ブラウンレザースポーツシート、先代アルピーヌA110を彷彿とさせるブラックの18インチアロイホイール、FOCAL製軽量サブウーファー、フロントソナー、リアカメラ等を備える。

前後フルLEDランプや、フルカラーTFTメーター、スポーツエギゾースト、前後ブレンボ製キャリパーなどは共通の装備となる。

価格はアルピーヌA110ピュアが790万円から、アルピーヌA110リネージが829万円から。それぞれ左ハンドル車も設定している。

アルピーヌ A110ピュアアルピーヌ A110ピュア

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  2. 【フィアット 600 新型試乗】イタリアのクロスオーバーは、日本の道に似合うのか?…岩貞るみこ
  3. 【トヨタ RAV4 新型試乗】約270kmのドライブで気になったのは「わずか1点のみ」だった
  4. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  5. 斬新すぎるホンダの電動二輪『EV アウトライヤー・コンセプト』が世界的デザイン賞に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. ブリヂストンとNXタイロジスティクス、使用済みタイヤの資源循環などで覚書締結
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る