メルセデスベンツのスタイリッシュ・コンパクト4ドアクーペ、『CLA』次期型プロトタイプをこれまでで最もカモフラージュが薄い状態でカメラが捉えた。
キャッチした最新のテスト車両は、全く新しいアウトラインを持つヘッドライト（中のユニットはダミー）、コンパクトになったコーナーエアインテークを備える新デザインのフロントバンパー、グリルが確認できるほか、リアビューでは、よりスポーティになったテールライトのデザインやシンプルになったラゲッジルームの開口部ラインまで丸わかりの状態だ。
コックピットには、「MBUX」を搭載する高性能デュアル・ワイドディスプレイを装備。メルセデスベンツ最新のデザインが採用される。また、安全なルートを指示してくれる最新世代の「メルセデス・ミー」も搭載予定だ。
パワートレインは、ルノー日産共同開発の1.4リットル直列4気筒ガソリンターボ（最高出力163ps 最大トルク250Nm）、2リットル直列4気筒ガソリンターボ（最高出力224ps 最大トルク350Nm）、ルノー日産共同開発の1.5リットル直列4気筒ティーゼルターボなどをラインアップ。7速DCTと6速MTと組み合わされる。
また頂点には、最新のドリフトモート対応4MATICシステムを搭載する、最高出力400ps超えの『AMG CLA45ハイブリッド』が予想され、8速ATと組み合わされる。
気になるワールドプレミアは、最短で11月のロサンゼルスモータショー、遅れれば2019年1月のデトロイトモーターショー、あるいは3月のジュネーブモーターショーになる可能性もある。
