ハイブリッド技術をさらに進化
トヨタ自動車の米国部門は11月28日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2018において、『プリウス』（Toyota Prius）の2019年モデルを初公開し、同車の詳細を発表した。
トヨタは2015年9月、米国ラスベガスにおいて、現行プリウスをワールドプレミアした。4代目となる現行プリウスは、ハイブリッド技術をさらに進化させており、熱効率を40％以上に高めたエンジン、トランスアクスル、モーター、電池といった各ユニットを、よりコンパクトかつ軽量化し、優れた燃費性能を追求している。この現行プリウスがデビューから3年が経過して、ロサンゼルスモーターショー2018において、2019年モデルが初公開された。2019年モデルは、現行プリウスのデビュー以来、初の大幅改良を受けている。
トヨタ・プリウス の2019年モデル
エクステリアはシャープな表情を演出
エクステリアは、フロントがバンパーとヘッドライトのデザインを変更した。バイLEDヘッドライトのデザイン変更により、シャープな表情を演出する。リアはLEDテールランプとバンパーが新デザインだ。LEDテールランプは、縦長デザインから横長デザインに見直されている。ボディカラーには、エレクトリックストームブルーとスーパーソニックレッドの2色が、新色としてラインナップされた。新デザインの15インチアルミホイールも装備する。
インテリアは、ステアリングホイールが新デザインだ。カスタマイズ可能な4.2インチのカラーデュアルマルチインフォメーションディスプレイを採用した。ディスプレイのメニューには、エネルギーモニター、ハイブリッドシステムインジケーター、エコスコア、エコセービングレコード、ドライブモニター、エコウォレット、エコダイアリーなどがある。ヘッドアップディスプレイ（HUD）を選択すると、ドライバーの視界にスピードメーターとハイブリッドシステムインジケーターが表示される。
トヨタ・プリウス の2019年モデル（ロサンゼルスモーターショー2018）
全車に「トヨタ・セーフティ・センスP」を標準装備
「エンチューン・マルチメディア」システムでは、6.1インチタッチスクリーンディスプレイ、6スピーカーオーディオ、補助オーディオジャック、iPod接続機能付きUSB2.0ポートを2個、2.1アンペアUSBを2個、Bluetoothヘッドハンズフリー電話機能、電話帳アクセス、音楽ストリーミング、「Siriアイズフリー」、バックアップカメラディスプレイなどの機能を備える。「リミテッド」グレードには、11.6インチのマルチメディアディスプレイを装備した「エンチューン・プレミアム NavL」とApp Suite内蔵JBLオーディオが標準装備される。この11.6インチのマルチメディアディスプレイは、『プリウス プライム』（日本名：『プリウスPHV』）に導入されていたものだ。
2019年モデルでは、全車にスマートキーシステム、プッシュボタンスタート、リモートイルミネーテッドエントリーが標準装備された。「アダプティブフロントライティングシステム」は、上級グレードに採用した。「トヨタ・セーフティ・コネクト」は、緊急支援、盗難車位置情報サービス、ロードサイドアシスト、自動衝突通知を含めて、3年間無料で利用できる。
トヨタ・プリウス の2019年モデル（ロサンゼルスモーターショー2018）
2019モデルのプリウスは、全車に「トヨタ・セーフティ・センスP」を標準装備した。トヨタ・セーフティ・センスPは、ミリ波レーダーと単眼カメラセンサーを使用して、歩行者や車両、車線やヘッドライトを検出する。歩行者検出機能を備えた「PCS」（プリ・コリジョン・システム）、「LDA」（レーン逸脱警報）、「AHB」（自動ハイビーム）、全速度域対応の「DRCC」（ダイナミック・レーダー・クルーズ・コントロール）も、トヨタ・セーフティ・センスPに含まれる。
4WDハイブリッドが設定
2ZR-FXE型1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドシステムでは、「AWD-e」と呼ばれる4WDハイブリッドが、2019年モデルに設定された。フロントのモーターに加えて、AWD-eでは、リアにも独立したモーターを搭載する。発進時とその後必要に応じて69km/hまでの範囲で、リアモーターが駆動力を発生する。AWD-eモデルの米国EPA（環境保護局）予想燃費は、市街地が52マイル/ガロン（約22.1km/リットル）、高速が48マイル/ガロン（約20.4km/リットル）、複合モードが50マイル/ガロン（約21.3km/リットル）と、FFモデルを2マイル/ガロン下回る。トヨタは、AWD-eモデルが米国のプリウス販売の25％を占めると見込んでいる。
