「プリウス ハンター」ヒュンダイ アイオニック 改良新型…新技術で燃費追求
アイオニックは2016年1月に発表された。ヒュンダイが開発した新型ハイブリッドセダンで、プリウス同様の5ドアハッチバックのボディデザインなどから、“トヨタ『プリウス』ハンター”と称されてきたモデルだ。
今回、アイオニックがデビューから3年を経て、初の本格改良を受けた。内外装がアップデートされており、新デザインのグリルやバンパー、最新のLEDライトなどが導入された。
ハイブリッドシステムに関しては、排気量1.6リットルの直列4気筒ガソリン直噴エンジン＋モーターのシステムを継続搭載する。ヒュンダイが世界初という「グリーンゾーンドライブモード（GDM）」が新たに採用された。ドライビングモジュールを自動的に切り替えることにより、エンジン走行よりもモーター走行領域を増やし、さらに燃費を向上させる新技術という。
この他、アクセルペダルのみで加減速をコントロールする「ワンペダルシステム」も新たに導入されている。
《森脇稔》
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