アウディの新型クロスオーバー・クーペSUV、『Q4』（または『Q3スポーツバック』）開発車両を豪雪のスカンジナビアでカメラが鮮明に捉えた。
Q4は、2014年の北京モータショーで公開された『TTオフロード』の市販型モデルにあたる。「Q4」は仮称で、最終的にQ3スポーツバックとして発表される可能性も残されている。
雪けむりを上げて爆走するプロトタイプのリアウィンドウは寝かされ、Bピラー以降からなめらかなルーフラインを描いている。テールライトやリアバンパーは『Q3』と似ているが、リアゲートの開口部が異なるほか、トランクリッドスポイラーも見られダイナミックなリアエンドとなりそうだ。
フロントエンドは、最強SUV『RS Q8』風のメッシュグリルや専用デザインのコーナーエアインテーク、バンパーを装備している。
プラットフォームには最新世代の「MQB」を採用。全長は177.1インチ（約4500mm）と推測され、Q3よりわずかに大きく、ライバルのBMW『X2』より余裕をもったキャビンスペースとなりそうだ。車格的にはQ3と『Q5』の間を埋める存在となる。
コックピットには、8.8インチのインフォテインメント・ディスプレイ（オプションで10インチも設定）、9.2インチのタッチナビゲーションモニター、誘導型スマートフォン充電器、Wi-Fiホットスポット、複数のUSBポートなどが装備されるだろう。
パワートレインはエントリーモデルに1.5リットル直列4気筒ガソリンターボ/ディーゼルターボエンジン、最高出力230ps、最大トルク350Nmを発揮する2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンなどのラインアップが予想される。また上位モデルには、最高出力305psを発揮する「S」、頂点には、2.5リットル直列5気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力400psと噂される「RS」の設定が確実視される。
価格は3万2000ユーロ（約398万円）からと予想。ワールドプレミアは2019年内に行われ、ハンガリーのジュエール工場で生産が予定されている。
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