東名高速道路整備による経済波及効果、50年間で60兆円

東名高速道路
東名高速道路全 3 枚

東名・新東名経済波及効果検討会、中日本高速道路(NEXCO中日本)東京支社は、1969年~2018年の50年間で、東名高速道路の整備による日本全体の生産額増加効果は累計約60兆円にのぼると発表した。

【画像全3枚】

2019年5月26日に東名高速の東京IC(インターチェンジ)~小牧ICの延長約347kmが全線開通50周年を迎えることから、経済波及効果をまとめたもの。全線開通以来、日本経済の成長に大きく寄与し、バブル経済崩壊後も日本経済を支える大きな効果があったとしている。

東名高速整備による日本全国の生産変化額合計は年間1兆5000億円。特に東京・神奈川・静岡・愛知での経済効果が大きく、関東・中部・近畿を中心に日本全国に効果が波及しているという。

1969年~2018年の50年間で全国の高速道路の整備による日本全体の生産額増加額は累計約720兆円で、東名高速だけで8.3%を占める。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  3. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  4. トヨタ『ライズ』次期型はRAV4デザインか⁉…6月のスクープ記事ベスト5
  5. ジープ・プジョー・シトロエン・フィアット・アバルト、日本最多5ブランド集結「ブランドハウス」を東京・足立に開業…7月25日
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る