マクラーレン 720S、スーパーシリーズの2世代目は650Sから大幅進化［詳細画像］
720Sに搭載されるM840Tエンジンは、マクラーレンおなじみのツインターボV型8気筒エンジンシリーズの流れを組んでいる。4リットルのこのエンジンは、マクラーレンスポーツシリーズに引き続き搭載されている3.8リットルエンジンに比べ、41％の部品が変更されており、最高出力と最大トルクはそれぞれ720PS、770Nmを発揮している。
その結果、停止状態から100km/hまでの加速は3秒を切り、その後わずか5秒で200km/hまで加速。最高時速は341km/hを記録している。
ブレーキ性能もそのパフォーマンスに見合ったもので、200km/hから停止状態に至るまでがわずか4.6秒で、その間の走行距離は117mである。
インテリアは、折りたたみ式のドライバー用ディスプレーとキャビン中央のインフォテイメントスクリーンで構成されており、マクラーレンならではの手作りの贅沢さ、上質なレザーと機械加工されたアルミニウムの格調高さがアクセントとなっている。
また、視界の良さや広さ、快適さも向上しており、使いやすさにも優れているという。
720Sにはスタンダードおよび上位グレードであるパフォーマンスとラグジュアリーの3種類があり、上位グレードにはさまざまなオプションパックが装備されている。価格は3338万3000 (税込)から。
《内田俊一》
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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