BMW 5シリーズツーリング に初のPHEV…「530e iPerformance」はどこが違う?

BMW 5シリーズツーリング PHEV スクープ写真
BMW 5シリーズツーリング PHEV スクープ写真全 10 枚

『5シリーズセダン』に設定されているPHEV、「530e iPerformance セダン」の販売が好調なBMWが、派生モデルである「5シリーズツーリング」にも初のPHEVを設定することがわかった。

【画像全10枚】

ドアに「Hybrid Test Vehicle」のステッカーが貼られたフルヌードの開発車両を、フィンランド山中で捉えた。ノーマルの5シリーズツーリングと異なるのは、フロントバンパーのスリムになったエアインテーク、左フロントフェンダー後部のプラグインポート程度だ。

セダン同様、パワートレインは、2.0リットル直列4気筒エンジンと9.2kWhのバッテリーを搭載し、システム合計で最高出力252ps、最大トルク420Nmを発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた8速ATとなり、0-100km/h加速は6.2秒のパフォーマンスを誇る。EV走行の実質的な航続距離は35kmから40km程度だ。

レベル2の充電器を使用すれば3時間以内にフル充電が完了する。BMWは昨年、車両を駐車するだけで充電が開始されるワイヤレス充電を発表し、「530e iPerformance セダン」に設定したが、これはツーリングにも採用されるだろう。

テスト車両の状態からも発表は近いと見られ、ワールドプレミアは最短で3月のジュネーブモーターショーとなる。
◆話題の新型車を最速スクープ『Spyder7』
http://spyder7.com/

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  2. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  3. 三菱自動車、7年ぶり復活『パジェロ』シリーズにHV導入も[新聞ウォッチ]
  4. ジープ『チェロキー』新型、2モーターハイブリッド駆動モジュール搭載…アイシンやデンソーが開発 
  5. 日産『フェアレディZ NISMO』に改良新型、6速MT追加…GT-R譲りのブレーキも採用
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. 「日本vs中国」だけでは語れない、電動化で競争は新たな段階へ…「GIIAS 2026」に見るインドネシア自動車市場の現在地
ランキングをもっと見る