広電6年ぶりの新型超低床車は3月14日から運行…2編成導入の5200形「グリーンムーバーエイペックス」
5200形は1999年から2013年にかけて導入された5000形「グリーンムーバー」、5100形「グリーンムーバーマックス」、1000形「グリーンムーバーレックス」に続く広電の超低床車。
1000形以来6年ぶりの新型超低床車となるが、1000形は全長18m級の3連接車体であるのに対して、5200形は5000・5100形以来の全長30m級5連接車体となっている。外観はモノトーンを基調としたライトグリーンの塗色で、スピード感を表現したものとなっている。
5201・5202号の2編成が導入されるが、運行初日は5201号のみが広島駅～紙屋町東・西～広電宮島口間の2号線で運用に入り、当日は10時から広電宮島口駅（広島県廿日市）1番ホームで出発式が開催される。5202号は3月末から運行される予定。
《佐藤正樹（キハユニ工房）》
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