発売未定の診断ツール、ツールプラネット「N-Personal」…IAAE 2019

ODBIIのドングル型BT通信モジュール
ODBIIのドングル型BT通信モジュール全 7 枚

ECUの診断、修理に欠かせない診断ツール。国際オートアフターマーケットEXPO 2019(IAAE 2019)においてツールプラネットが、各種診断ツールの展示を行っていた。新製品について尋ねたところ、巨大なUSBドングルのような製品を指さした。

【画像全7枚】

N-Psersonaと名付けられた小型の診断ツールだが、参考出品とのことで製品としての発売は未定だという。OBDIIコネクタに挿すと、Bluetoothで情報をスマートフォンやタブレットに送信し、診断データの確認ができるものだ。データは端末側で確認するので、本体にディスプレイはついていない。

データ確認、つまり診断機能は持っているが、ECUのパラメータ変更や設定変更、整備はできない。用途としては、入庫チェックデータの収集とその効率化だ。整備工場の多くは、修理もできる診断ツールを何台も持っているわけではない。症状確認や診断だけでも簡単にできれば、入庫作業や出張作業に使える。

アプリはドングル経由で車両データのやりとりや、サーバー(クラウド側)への操作を行うだけなので、ユーザー(整備工場側)で新しい車両の診断データやフォーマットへの対応を気にしたり、ソフトウェアアップデートを気にしたりする必要がなくなる。機能追加も簡単になるメリットがある。

これからの時代のツールとして、非常に合理的だ。海外製品では、類似の診断ツールは存在するが、ドキュメントが英語だったり、サポートが期待できないなどの問題がある。ツールプラネットが国内向けに製品をだしてくれるなら、うれしい整備工場はあるだろう。ぜひ、国内販売を期待したいところだ。

《中尾真二》

テクノロジージャーナリスト・ライター  中尾真二

アスキー(現KADOKAWA)、オライリー・ジャパンの技術書籍の企画・編集を経て独立。現在はWebメディアを中心に取材・執筆活動を展開。インターネットは、商用解放される前の学術ネットワークの時代から利用し、ネットワーク、プログラミング、セキュリティについては企業研修講師もこなす。エレクトロニクス、コンピュータのバックグラウンドを活かし、自動車業界についてもテクノロジーを中心に取材活動を行う。

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