昨年Spyder7では、メルセデスベンツの名車『SLR』復活待望論が囁かれていることをお伝えしたが、2019年3月に入り、アメリカ特許庁「USPTO」にて、「SLR」の車名が商標登録されていたことがわかった。
但し、これが即復活を意味するとは限らない。単に商標が他の所有物にならないよう、再登録している可能性もあるためだ。しかし、まったく可能性のない商標を再登録することもないと思われ、復活の可能性も残しているようだ。
メルセデスベンツは他に、『Oクラス』、『GLS 600』『GLS 680』『S680』『S73』『G73』などの商標登録も完了している。特に「73」には、最高出力800ps以上を発揮する4.0リットルV型8気筒エンジン搭載モデルが噂されており、「SLR」新型との関係が気になるところ。
「SLR」の車名は、1955年に世界スポーツカー選手権で活躍した『300SLR』を由来としており、F1でジョイントしていたメルセデスベンツとマクラーレンがタッグを組み、2004年に作り上げたガルウィングのスーパーカーだ。日本でも発売されており、当時の価格で5775万円だった。
編集部が入手した予想CGでは、リアオーバーハングが切り詰められ、ファストバックのボディスタイルを特徴としている。当時、印象的だったサイドのエキゾーストパイプは形状を変えて存在しており、懐かしい記憶が蘇る。また、丸眼4灯だったヘッドライトは、鋭くシャープなデザインに変更、空力性能の高いフロントスプリッターなどエアロパーツを装備し、かなりアグレッシブなデザインとなっている。
メルセデスベンツは現在マクラーレンとパートナーシップを結んでいない為、単独での開発となる可能性もある。それがクリアされれば、1～2年以内に「SLR」新型のコンセプトモデルが見られるかもしれない。
