ZFは4月12日、中国で4月16日に開幕する上海モーターショー2019において、「レベル2」を可能にする最新の自動運転システム「コパイロット」（ZF coPILOT）を初公開すると発表した。
ZFのコパイロットは、部分自動運転のレベル2を可能にするシステムだ。ZFの「ProAI」セントラルコンピュータとエヌビディアの「NVIDIA DRIVE」プラットフォーム、360度のセンサーを搭載する。量産用に設計されており、2021年から利用可能になる予定だ。
ZFのコパイロットでは、AI（人工知能）を活用し、高速道路でさまざまな自動運転機能を可能にする。また、コパイロットは音声コマンドで操作することができる。交通状況を認識し、ドライバーを監視するように設計されており、危険な状況を回避するのに効果を発揮するという。
ZFは上海モーターショー2019において、ジャガーカーズのEV、ジャガー『I-PACE』にコパイロットを組み込んだデモ車両を初公開する予定だ。このデモ車両には、ZFのセンサー、フロントレーダー、4個のコーナーレーダー、8台のカメラを搭載する。
ZFの自動運転システム「コパイロット」を搭載したジャガーI-PACEのデモ車両ZFのコパイロットは、よりリラックスした高速道路走行のために、クルーズコントロール、アクティブステアリングアシスト、車線維持アシストを組み合わせる。車線変更や追い越し、合流を行うことができる。さらに、システムは、歩行者、接近中の車両、交差点を認識しながら、車両の周囲を分析することが可能、としている。