衝突被害軽減ブレーキ性能の審査で152型式を認定 国交省

衝突被害軽減ブレーキ認定を受けたモデルの例:スズキ・アルト
衝突被害軽減ブレーキ認定を受けたモデルの例:スズキ・アルト全 3 枚

国土交通省は4月23日、乗用車に搭載された衝突被害軽減ブレーキの認定結果を公表した。

【画像全3枚】

認定を受けた自動車の情報は、国土交通省のホームページで公表するほか、自動車メーカーが衝突被害軽減ブレーキの普及促進のための広報活動に活用し、官民連携による普及促進を図る。

国土交通省では、自動車メーカーの求めに応じ、乗用車の衝突被害軽減ブレーキが一定の性能を持っていることを国が認定する制度を2018年3月に創設した。今回、2018年中に申請のあった自動車について認定審査が終了し、その結果を公表した。

今回は国内メーカー8社から申請のあった152の型式について、衝突被害軽減ブレーキが一定の性能を持っていることを認定した。

性能は静止している前方車両に対して50km/hで接近した際、衝突被害軽減ブレーキによる制動制御によって衝突しないまたは衝突時の速度が20km/h以下となること。20km/hで同一方向に走行する前方車両に対して50km/hで接近した際、衝突被害軽減ブレーキによる制動制御によって衝突しないこととする。

さらに、これら衝突被害軽減ブレーキによる制動制御の少なくとも0.8秒前までに、衝突のおそれがある前方車両の存在を運転者に知らせるための警報が作動すること。

一方、今回の発表にあわせて自動車メーカーが衝突被害軽減ブレーキの普及促進のための広報活動で活用できるロゴマークも作成した。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資
  2. 『マツダスピリットレーシング3』ついに市販化へ? デザインを大胆予想!
  3. 「なんじゃこりゃー」「アニメから飛び出てきたみたい」アストンマーティン初の公道向けバイク『AMB002』にSNS驚愕
  4. 累計15万枚突破「ゴリラマット」、初代『N-BOX』専用モデルを追加…TPE素材採用の3Dフロアマット
  5. 【シトロエン C5エアクロス 新型試乗】肩肘張らない良質なファミリーカー…島崎七生人
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  5. ロボトラック、関東~中部260km走行を完遂…自動運転トラックが高速道路で実証
ランキングをもっと見る