【F1 アゼルバイジャンGP】ボッタスが大逆転でポールポジションを獲得

F1アゼルバイジャンGP
F1アゼルバイジャンGP全 8 枚

F1第4戦アゼルバイジャンGPの公式予選が27日、アゼルバイジャン共和国の首都バクー市街地コースで行われ、バルテリ・ボッタス(メルセデス)がポールポジションを獲得した。

【画像全8枚】

Q1でロバート・クビサ(ウイリアムズ)が、Q2ではポールポジションも期待されたシャルル・ルクレール(フェラーリ)がクラッシュ。マシン回収とコース修復のためにセッションの中断が長引き、本来なら1時間で終わる予選だが、Q3が始まるころには1時間40分が経過していた。

Q1でトップタイムをマークしたピエール・ガスリー(レッドブル・ホンダ)はフリー走行で受けたペナルティによりピットスタートが決まっているためQ2以降を走行せず予選15番手。クラッシュしたルクレールは6位でQ2を突破したが、マシン修復のためQ3を走行せず。ポールポジション争いはこの2人を除くメルセデス、フェラーリ、レッドブルの4人に絞られた。

Q3の1回目のタイムアタックが終わった時点ではルイス・ハミルトン(メルセデス)がトップタイム。以下マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)、セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、バルテリ・ボッタス(メルセデス)と続いた。最後のアタックもハミルトンに軍配が上がるかと思われたが、それまで息を潜めていたボッタスがハミルトンを0.06秒上回る1分40秒495を記録。前戦に引き続きポールポジションを獲得した。2番手はハミルトンで、メルセデスは今季3度目のフロントロー独占。3番手はベッテル、フェルスタッペンは4番手で予選を終えた。

トロロッソ・ホンダはダニール・クビアトが好調で6番手。アレクサンダー・アルボンは13番手だった。

■F1アゼルバイジャンGP 公式予選結果
1. バルテリ・ボッタス(メルセデス)/1分40秒495
2. ルイス・ハミルトン(メルセデス)/1分40秒554
3. セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)/1分40秒797
4. マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)/1分41秒069
5. セルジオ・ペレス(レーシングポイント)/1分41秒593
6. ダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)/1分41秒681
7. ランド・ノリス(マクラーレン)/1分41秒886
8. アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)/1分42秒424
9. キミ・ライコネン(アルファロメオ)/1分43秒068
10. シャルル・ルクレール(フェラーリ)/No Time

以下Q2
11. カルロス・サインツ(マクラーレン)/1分42秒398
12. ダニエル・リカルド(ルノー)/1分42秒477
13. アレクサンダー・アルボン(トロロッソ・ホンダ)/1分42秒494
14. ケビン・マグヌッセン(ハース)/1分42秒699
15. ピエール・ガスリー(レッドブル・ホンダ)/No Time

以下Q1
16. ランス・ストロール(レーシングポイント)/1分42秒630
17. ロマン・グロージャン(ハース)/1分43秒407
18. ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)/1分43秒427
19. ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)/1分45秒062
20. ロバート・クビサ(ウィリアムズ)/1分45秒455

《藤木充啓》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「マツダさん、みんな待ってるよ」次世代ロータリースポーツの登場にファン期待、SNSでは議論飛び交う
  2. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
  3. 純正の配線につなぐだけ、三菱『デリカミニ』日産『ルークス』用「アイドリングストップキャンセラー」発売
  4. BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台に」
  5. 日産『テラノ』復活、PHEVの本格SUV誕生へ!…次期パジェロと兄弟車か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る